Car configurator

Few Off Fenomeno Roadster

Leistung 835 CV / 623 Kw @ 9,250 rpm
Spitzengeschwindigkeit >340 km/h
0-100 km/h 2.4 s
Leistung 835 CV / 623 Kw @ 9,250 rpm
Spitzengeschwindigkeit >340 km/h
0-100 km/h 2.4 s
Lamborghini Huracán EVO

ÜBERSICHT

Der Lamborghini Fenomeno Roadster ist der exklusivste und leistungsstärkste offene Few-Off, der jemals geschaffen wurde, und wird in nur 15 Exemplaren produziert. Mit einem 1080-CV-V12-Hybridantrieb und einem kompromisslosen Open-Air-Erlebnis definiert er Leistung, Emotion und Exklusivität neu.

Chassis

Der Fenomeno Roadster verfügt über ein neues Multi-Technologie-Carbonfaser-Chassis, das außergewöhnliche Steifigkeit, geringes Gewicht und verbesserte Energieaufnahme gewährleistet und Dynamik sowie Performance steigert.

Design

Der Fenomeno Roadster verkörpert eine kompromisslose Designphilosophie der „Hyper-Eleganz“, bei der modellierte Flächen, hexagonale Elemente und aerodynamische Funktion die DNA von Lamborghini in einer markanten und unverwechselbaren Open-Top-Silhouette widerspiegeln.

Aerodynamik

Die Aerodynamik des Fenomeno Roadster wurde vollständig neu entwickelt, um optimale Balance, Stabilität und Kühlung zu gewährleisten. Eine neu gestaltete hintere Motorabdeckung sowie ein zusätzlicher Windschutzscheiben-Spoiler sorgen für Effizienz und Performance auf dem Niveau des Coupés.

Design

Der Fenomeno Roadster verkörpert eine kompromisslose Designphilosophie der „Hyper-Eleganz“, bei der modellierte Flächen, hexagonale Elemente und aerodynamische Funktion die DNA von Lamborghini in einer markanten und unverwechselbaren Open-Top-Silhouette widerspiegeln.

Aerodynamik

Die Aerodynamik des Fenomeno Roadster wurde vollständig neu entwickelt, um optimale Balance, Stabilität und Kühlung zu gewährleisten. Eine neu gestaltete hintere Motorabdeckung sowie ein zusätzlicher Windschutzscheiben-Spoiler sorgen für Effizienz und Performance auf dem Niveau des Coupés.

Antriebsstrang und Performance

Der Antrieb des Fenomeno Roadster kombiniert einen frei saugenden 6,5-Liter-V12 mit drei Elektromotoren, liefert 1080 CV und ermöglicht 0–100 km/h in 2,4 Sekunden sowie eine Höchstgeschwindigkeit von über 340 km/h.

Interieur

Das Interieur des Fenomeno Roadster verkörpert die Philosophie „Feel Like a Pilot“ und kombiniert fortschrittliche Materialien, digitale Schnittstellen und von der Luftfahrt inspirierte Bedienelemente in einem fahrerzentrierten High-Tech-Umfeld.

Antriebsstrang und Performance

Der Antrieb des Fenomeno Roadster kombiniert einen frei saugenden 6,5-Liter-V12 mit drei Elektromotoren, liefert 1080 CV und ermöglicht 0–100 km/h in 2,4 Sekunden sowie eine Höchstgeschwindigkeit von über 340 km/h.

Interieur

Das Interieur des Fenomeno Roadster verkörpert die Philosophie „Feel Like a Pilot“ und kombiniert fortschrittliche Materialien, digitale Schnittstellen und von der Luftfahrt inspirierte Bedienelemente in einem fahrerzentrierten High-Tech-Umfeld.

technische daten

Hubraum
6.498 cm³
Maximale leistung
835 CV / 623 Kw @ 9,250 rpm
Beschleunigung 0-100 km/u
2.4 s
Meer technische daten 3D alle
technische daten

Motor

Type
V12
Hubraum
6.498 cm³
Bohrung x hub
95 mm x 76,4 mm
Verdichtungsverhältnis
12.6 : 1
Maximale leistung
835 CV / 623 Kw @ 9,250 rpm
Maximales Drehmoment
725 Nm @ 6,750 rpm
Kühlsystem
Flüssigkeitskühlung
Schmierung
Trockensumpf

Schaltung und getriebe

Getriebeart
8-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (DCT)
Getriebetyp
Quer eingebaut
Kupplung
Doppelkupplung

Fahrleistungen

Spitzengeschwindigkeit
>340 km/h
Beschleunigung 0-100 km/u
2.4 s
Beschleunigung 0-200 km/u
6.8 s
Bremsweg 100-0 km/u
30 m

Chassis und Karosserie

Karosserie
Multimaterial-Ansatz mit Kombination aus CFK (kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff) und Aluminium

Räder

Felgen - Vorne
21'
Felgen - hinten
22'
Vorderreifen
265/30
Hinterreifen
355/25

Radaufhängungen und lenkung

Aufhängungsschema
Doppelquerlenker vorn und hinten

Bremsen

Bremsen
CCMR-PLUS
Vorderradbremsen
420 x 40 mm
Hinterradbremsen
410 x 32 mm

Sicherheitseinrichtungen

Airbags
6

Abmessungen

Radstand
2.799 mm
Länge
5.036 mm
Fahrzeugbreite (spiegel ausgenommen)
2.072 mm
Fahrzeugbreite (einschliesslich spiegel)
2.266 mm
Höhe
1.187 mm
Vorderachse Spurweite
1.730 mm
Hinterachse Spurweite
1.711 mm
Leistungsgewicht
1.66 kg/CV
Achslastverteilung
43 % vorn – 57 % hinten

Verbrauch

Verbrauch kombiniert (wltp)
Verbrauchs- und Emissionsdaten in Prüfung
CO2-emissionen (wltp)
Verbrauchs- und Emissionsdaten in Prüfung

fahrdynamik

Frontpartie mehr erfahren
Seitenpartie mehr erfahren
Heckpartie mehr erfahren
Motorhaube mehr erfahren
Heckflügel offen mehr erfahren
Seite mehr erfahren
V12 mehr erfahren
Elektromotor mehr erfahren
Getriebe mehr erfahren
Stoßdämpfer und Bremsanlage mehr erfahren
Carbon-Rennsitze mehr erfahren
Carbon-Türverkleidungen mehr erfahren
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fahrdynamik

Frontpartie

Die Front des Fenomeno Roadster zeichnet sich durch modellierte Flächen, scharfe Linien und große Lufteinlässe aus, die Luftstrom und Kühlung optimieren. Die markante hexagonale Signatur und integrierte aerodynamische Elemente steigern sowohl die Performance als auch die unverwechselbare Präsenz.

Seitenpartie

Scharf konturierte Flanken, breite Schweller und große Lufteinlässe prägen die Seite des Fenomeno Roadster und verbessern Kühlung sowie Performance. Die extrem flache Silhouette und die fließenden Linien betonen Geschwindigkeit, Spannung und aerodynamische Effizienz, während sie zugleich eine ausgeprägte Long-Tail-Anmutung erzeugen.

Heckpartie

Am Heck zeigt der Fenomeno Roadster breite Schultern, einen tiefen Diffusor und eine hoch positionierte hexagonale Abgasanlage, die seinen dynamischen Charakter unterstreichen. Futuristische Elemente und klare Linien betonen Performance, Präzision und die unverwechselbare Lamborghini-Identität.

Motorhaube

Die Motorhaube des Fenomeno Roadster verfügt über eine neu gestaltete Abdeckung mit hexagonalen Öffnungen, die Kühlluft zum V12 leiten. Diese Lösung verbessert die thermische Effizienz und stellt den Motor als zentrales Designelement in den Mittelpunkt.

Heckflügel offen

Am Heck integriert der Fenomeno Roadster aerodynamische Überrollbügel sowie ein Heckflügelsystem, das Turbulenzen und Vibrationen minimiert. Diese Elemente verbessern die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, während die aerodynamische Effizienz und der Fahrgastkomfort erhalten bleiben.

Seite

Die seitliche Aerodynamik des Fenomeno Roadster führt den Luftstrom effizient entlang scharf konturierter Flanken und durch große Lufteinlässe hinter den Türen, optimiert die Kühlung des Antriebsstrangs und trägt zur Stabilität sowie zur aerodynamischen Gesamtbalance bei.

V12

Im Herzen des Fenomeno Roadster arbeitet ein frei saugender 6,5-Liter-V12 mit 835 CV, der leistungsstärkste Lamborghini V12 aller Zeiten, dessen Klang und Charakter durch die offene Architektur zusätzlich verstärkt werden. In Kombination mit dem Hybridsystem erreicht er 1080 CV und ermöglicht ein noch intensiveres und emotionaleres Fahrerlebnis.

Elektromotor

Das Hybridsystem des Fenomeno Roadster integriert drei Elektromotoren, gespeist von einer neuen 7-kWh-Lithium-Ionen-Batterie, und ermöglicht Torque Vectoring, Rekuperation sowie einen rein elektrischen Fahrmodus, wodurch Effizienz, Traktion und Gesamtperformance gesteigert werden.

Getriebe

Ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe sorgt für schnelle und unterbrechungsfreie Gangwechsel und optimiert die Kraftübertragung in jeder Fahrsituation. In Verbindung mit dem Hybridsystem und dem hinteren Elektromotor verbessert es Traktion, Balance und Fahrpräzision.

Stoßdämpfer und Bremsanlage

Der Fenomeno Roadster verfügt über CCM-R Plus Carbon-Keramik-Bremsen mit Motorsporttechnologie, die eine konstante Verzögerung und maximale Stabilität gewährleisten. Manuell einstellbare Rennstoßdämpfer ermöglichen eine präzise Abstimmung und verbessern Kontrolle sowie Performance in jeder Fahrsituation.

Carbon-Rennsitze

Das offene Cockpit des Fenomeno Roadster vereint hohen Komfort mit intensiver Fahrdynamik, während modellierte Sitze auch bei extremen Kräften präzisen Halt bieten. Der Luftstrom wird über den Innenraum und hinter die Sitze geführt, was Turbulenzen reduziert, während der unverfälschte Klang des V12 erhalten bleibt.

Carbon-Türverkleidungen

Der Fenomeno Roadster setzt auf Carbonfaser, Corsatex by Dinamica und die patentierte Carbon Skin®, was Leichtbau mit hochwertigen Oberflächenstrukturen kombiniert und ein hochtechnologisches und exklusives Innenraumambiente schafft.

HMI

Das Cockpit des Fenomeno Roadster integriert ein fortschrittliches HMI mit drei digitalen Displays, hexagonalen Grafiken, haptischen Bedienelementen und von der Luftfahrt inspirierten Schaltern und erlaubt eine intuitive Bedienung bei maximaler Fokussierung auf das Fahrerlebnis.

alle
fahrdynamik
Frontpartie

Frontpartie

Die Front des Fenomeno Roadster zeichnet sich durch modellierte Flächen, scharfe Linien und große Lufteinlässe aus, die Luftstrom und Kühlung optimieren. Die markante hexagonale Signatur und integrierte aerodynamische Elemente steigern sowohl die Performance als auch die unverwechselbare Präsenz.

Seitenpartie

Seitenpartie

Scharf konturierte Flanken, breite Schweller und große Lufteinlässe prägen die Seite des Fenomeno Roadster und verbessern Kühlung sowie Performance. Die extrem flache Silhouette und die fließenden Linien betonen Geschwindigkeit, Spannung und aerodynamische Effizienz, während sie zugleich eine ausgeprägte Long-Tail-Anmutung erzeugen.

Heckpartie

Heckpartie

Am Heck zeigt der Fenomeno Roadster breite Schultern, einen tiefen Diffusor und eine hoch positionierte hexagonale Abgasanlage, die seinen dynamischen Charakter unterstreichen. Futuristische Elemente und klare Linien betonen Performance, Präzision und die unverwechselbare Lamborghini-Identität.

Motorhaube

Motorhaube

Die Motorhaube des Fenomeno Roadster verfügt über eine neu gestaltete Abdeckung mit hexagonalen Öffnungen, die Kühlluft zum V12 leiten. Diese Lösung verbessert die thermische Effizienz und stellt den Motor als zentrales Designelement in den Mittelpunkt.

Heckflügel offen

Heckflügel offen

Am Heck integriert der Fenomeno Roadster aerodynamische Überrollbügel sowie ein Heckflügelsystem, das Turbulenzen und Vibrationen minimiert. Diese Elemente verbessern die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, während die aerodynamische Effizienz und der Fahrgastkomfort erhalten bleiben.

Seite

Seite

Die seitliche Aerodynamik des Fenomeno Roadster führt den Luftstrom effizient entlang scharf konturierter Flanken und durch große Lufteinlässe hinter den Türen, optimiert die Kühlung des Antriebsstrangs und trägt zur Stabilität sowie zur aerodynamischen Gesamtbalance bei.

V12

V12

Im Herzen des Fenomeno Roadster arbeitet ein frei saugender 6,5-Liter-V12 mit 835 CV, der leistungsstärkste Lamborghini V12 aller Zeiten, dessen Klang und Charakter durch die offene Architektur zusätzlich verstärkt werden. In Kombination mit dem Hybridsystem erreicht er 1080 CV und ermöglicht ein noch intensiveres und emotionaleres Fahrerlebnis.

Elektromotor

Elektromotor

Das Hybridsystem des Fenomeno Roadster integriert drei Elektromotoren, gespeist von einer neuen 7-kWh-Lithium-Ionen-Batterie, und ermöglicht Torque Vectoring, Rekuperation sowie einen rein elektrischen Fahrmodus, wodurch Effizienz, Traktion und Gesamtperformance gesteigert werden.

Getriebe

Getriebe

Ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe sorgt für schnelle und unterbrechungsfreie Gangwechsel und optimiert die Kraftübertragung in jeder Fahrsituation. In Verbindung mit dem Hybridsystem und dem hinteren Elektromotor verbessert es Traktion, Balance und Fahrpräzision.

Stoßdämpfer und Bremsanlage

Stoßdämpfer und Bremsanlage

Der Fenomeno Roadster verfügt über CCM-R Plus Carbon-Keramik-Bremsen mit Motorsporttechnologie, die eine konstante Verzögerung und maximale Stabilität gewährleisten. Manuell einstellbare Rennstoßdämpfer ermöglichen eine präzise Abstimmung und verbessern Kontrolle sowie Performance in jeder Fahrsituation.

Carbon-Rennsitze

Carbon-Rennsitze

Das offene Cockpit des Fenomeno Roadster vereint hohen Komfort mit intensiver Fahrdynamik, während modellierte Sitze auch bei extremen Kräften präzisen Halt bieten. Der Luftstrom wird über den Innenraum und hinter die Sitze geführt, was Turbulenzen reduziert, während der unverfälschte Klang des V12 erhalten bleibt.

Carbon-Türverkleidungen

Carbon-Türverkleidungen

Der Fenomeno Roadster setzt auf Carbonfaser, Corsatex by Dinamica und die patentierte Carbon Skin®, was Leichtbau mit hochwertigen Oberflächenstrukturen kombiniert und ein hochtechnologisches und exklusives Innenraumambiente schafft.

HMI

HMI

Das Cockpit des Fenomeno Roadster integriert ein fortschrittliches HMI mit drei digitalen Displays, hexagonalen Grafiken, haptischen Bedienelementen und von der Luftfahrt inspirierten Schaltern und erlaubt eine intuitive Bedienung bei maximaler Fokussierung auf das Fahrerlebnis.